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本業年減15%,但加上匯損一下變成年減45%,匯兌損失就7,288萬元。財務部門主管應該好好來罰站一下......

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汽車零組件大廠東陽(1319)元月自結合併稅前盈餘2.01億元,年減45%,每股稅前盈餘0.32元。東陽表示,近期國外暴風雪頻傳,經銷商備貨增加,加上新產品陸續上市,第1季仍有旺季的成長水準。

東陽指出,元月獲利減少,除因工作天數減少外,尚有匯兌損失7,288萬元,若排除匯兌部分,則年減15%。

東陽昨(15)日股價收61.5元,上漲1.5元。

東陽集團總裁吳永祥表示,東陽集團歷經長期的投資擴展,在台灣總公司持續擴廠,且從不曾間斷的整理整頓,市場需求一旦增溫,東陽即可展現效益,去年東陽營收已創下歷史新高,獲利並同步創高。今年市場看好,包括北美市場與大陸市場都有進一步成長的空間,東陽兩大部門OEM與AM(售後維修市場)的表現都相當樂觀。

法人估,今年東陽營收可望持續成長,OEM約有20%的成長,AM則有6%至10%的成長,第1季是AM的傳統旺季,東陽這幾年在擴增產能及製程改善上,展現多樣少量的彈性生產優勢,除有效降低缺貨率外,也提高獲利能力。

今年重點仍在新產品的開發速度及產品認證,提供更多高附加價值產品。

東陽OEM事業方面,台灣去年擴增的第二條電鍍線已開始試產,正常量產後,每年可提供48萬支電鍍產品,增加在電鍍產品的接單能力。今年台灣、大陸轉投資富維東陽、福州東陽、佛山東陽、大江東陽、廣汽東陽等廠接單暢旺,提升整體業績及獲利能力。

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